Las manifestaciones del pensamiento-acción en la vía
Pablo Daniel Fuentes
Lic. en Accidentología y Prevención Vial, Comisario (RE), ex jefe de la División Criminalística de la Policía de La Pampa (Argentina), Perito Oficial, Docente en el Instituto Superior Policial en la materia Educación Vial. Actualmente Prosecretario de la Procuración General de la Provincia de La Pampa, con funciones de asesor en Accidentología Vial
Gabriel Horacio Marino
Relator del Tribunal Oral en lo Criminal Federal de la Provincia de La Pampa.
RESUMEN
En este trabajo, los autores exponen de manera sucinta, pertinente y adecuada a la realidad vial, las diversas teorías del pensamiento, analizadas en profundidad por un grupo de especialistas, cuyos artículos conforman el texto ‘Pensar, razonar y argumentar: enseñar Lógica’ (publicado por la Universidad Autónoma de México entre los años 2010 y 2011).
En particular, a partir del eximio trabajo de Ma. de los Ángeles Eraña Lagos –Teorías del Razonamiento y Teorías de la Racionalidad– procuran establecer por analogía, las conductas cotidianas en las personas en tanto conductores, mismas que se ven reflejadas de manera precisa y sistemática en aquellas teorías, las cuales explican cómo el curso de las acciones humanas resulta contemporáneo e inescindible del pensamiento subyacente, y que pensar no es -ni más ni menos- sino actuar en cierto modo.
Proponen en el curso del trabajo, diversas soluciones para lograr una racionalidad competente en la conducción.
Exponen finalmente un cuadro comparativo de las teorías del pensamiento, los niveles de conducción y los niveles de prevención vial, que permite a criterio de los autores, integrar las primeras con los segundos de manera efectiva.
Voces: teorías, razonamiento, racionalidad, irracionalidad, contrato social, sistema dual, niveles de conducción y prevención